Är inte en vanlig munstyckskedja till en produkt, den används främst för upphängningstransportör, den har en viktig position i industrin, den kan arbeta i hög temperatur, giftig, göra vissa arbetare för att göra jobbet, arbetseffektiviteten är hög, används under lång tid kommer det att finnas en kedja av elastiskt problem, så hur löser man?
Kedjetransmission är ett slags överföringsläge genom vilket drivhjulets rörelse och kraft med speciell tandform överförs till det drivna kedjan med speciell tandform.
Kedjetransmission har många fördelar, jämfört med bälteöverföring, inelastisk glidande och glidande fenomen, är det genomsnittliga överföringsförhållandet korrekt; Tillförlitligt arbete, hög effektivitet; Stor transmissionskraft, stark överbelastningskapacitet, liten transmissionstorlek under samma arbetsförhållanden; Den erforderliga dragkraften är liten och trycket som verkar på axeln är litet; Kunna arbeta i hög temperatur, luftfuktighet, damm, föroreningar och annan hård miljö.
Nackdelarna med kedjetransmission inkluderar huvudsakligen: den kan endast användas för överföring mellan två parallella axlar; Hög kostnad, lätt att bära, enkel töjning, transmissionsstabilitet är dålig, drift ger ytterligare dynamisk belastning, vibrationer, stötar och buller, inte lämplig för snabb backväxellåda. Sättet med kedjetransmission är bekvämt för transport och sparar mycket mänskligt arbete. Det är ett mycket bra sätt att transportera och det är nödvändigt att använda det i industriell produktion.
För det första är det svårt att garantera den verkliga effekten, inklusive diameter och rundhet, på grund av tandavståndets avvikelse och den lilla satsbearbetningen.
För det andra, när kedjan har en avvikelse i tonhöjden, kan den förbättras genom att ändra kedjan. Det som bör noteras är att ändra flera till för att uppnå bästa effekt. Som en standardkomponent är sannolikheten för att detta händer minimal.